深圳亿商动力电子商务有限公司（具有***实战经验，每天不断运营店铺，从而把更好的教给大家），专注淘宝、天猫、京东、拼多多、***、跨境电商，等实操培训。同样开店，为什么别人能日进斗金，你只能羡慕？全因为您没有一个很好的学习平台，很好的导师。电商培训：运营基础班、提升班、美工设计班、电商客服班。

报名地址：深圳市宝安区西乡固戍地铁站F出口50米七星创意园A栋

亿商动力已荣获 淘宝大学、千牛头条、直播、天下网商、派代，等***作者，在电商领域已有多个实操案例。

其实直通车转化率低主要原因还是在于在这个阶段直通车操作的最主要目的是拉升展现量点击量，在***可接受的ROI前提下尽可能的花出去更多钱带动免费流量，我们正常情况下其实直通车的转化率是可以做到和搜索转化率一样的，如果你直通车转化率没有搜索转化***就说明直通车有很大的提升优化空间，比如这个直通车账户确实在接下来的阶段我会进行侧重于提升转化率提高ROI为主要目的来优化，如果直通车的转化率能做到比搜索的转化***那就说明这个车子做的非常不错了，但是前提还是你直通车再不同的阶段下的主要目的，就好比这个店铺直通车之前的目的一直都是以拉动免费流量为主，这样就会通过多加关键词和多开不同的计划实现量指标的递增率，这个过程本身就会带来额外的不精准展现和花费损耗，反馈到数据上就是这些不精准的花费损耗影响了直通车整体账户的转化率低，进而看到的就是投产低。

所以往往用直通车打造***的前期阶段直通车流量和直通车的ROI是天平的两端很难端平，直通车不会去过度强调盈亏，更多的是强调有没有把***的免费流量带动起来，要想端平那也就是在拉升阶段结束之后通过各种手段对直通车多方位进行优化，最终实现流量和投产都能满意状态，这也说明了操作直通车一定要在不同的阶段分清主次要目的，不能一叶障目不见泰山。

可以简单定义为双12预热期就是***的爆发期，搜索的访客爆发点是12月初到双十二，12月初之前其实搜索一直在200多浮动，没有过明显的上升，也是因为双十二大促前的行业大盘不断上升，所以在这个简单的阶段抓住了机会通过直通车的快准稳狠直接对上来，所以我们抓住了这个关键的时间段进行了数据量指标的递增，借着大促的多重优势，***了搜索的流量。

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